Nordbahnstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die parallel zur nahen [[Nordbahn]] und fast genau in Nord-Süd-Richtung verlaufende Straße bildet etwa von der Bezirksgrenze 2 / 20 südwärts die Verlängerung der [[Dresdner Straße]] und endet am [[Praterstern]], dem großen Verkehrsknotenpunkt zwischen [[Donaukanal]] und [[Donau]]strom. | Die parallel zur nahen [[Nordbahn]] und fast genau in Nord-Süd-Richtung verlaufende Straße bildet etwa von der Bezirksgrenze 2 / 20 südwärts die Verlängerung der [[Dresdner Straße]] und endet am [[Praterstern]], dem großen Verkehrsknotenpunkt zwischen [[Donaukanal]] und [[Donau]]strom. | ||
− | Die Straße weist an der Ostseite, wo sich früher das weite Betriebsgelände des [[Nordbahnhof]]s befand, nur ganz wenige Hausnummern auf; die in den 1990er Jahren begonnene Entwicklung des Nordbahnhofgeländes zu einem neuen Stadtteil wird dies aber stark verändern. An der Westseite grenzt die Straße, die hier die Hausnummern von 2 bis 56 aufweist, an das Viertel um den Volkertmarkt. Die Häuser Nr. 2 bis Nr. 10 befinden sich im [[20]]. Bezirk, der Gehsteig vor diesen Häusern zählt bereits zum 2. Bezirk. | + | Die Straße weist an der Ostseite, wo sich früher das weite Betriebsgelände des [[Nordbahnhof]]s befand, nur ganz wenige Hausnummern auf; die in den 1990er Jahren begonnene Entwicklung des Nordbahnhofgeländes zu einem neuen Stadtteil wird dies aber stark verändern. Der zuständige Gemeinderatsausschuss hat beschlossen, die [[Taborstraße]] und die Straße [[Am Tabor]] auf das Gelände zu verlängern; beide Verkehrsflächen werden die Nordbahnstraße also künftig kreuzen. An der Westseite grenzt die Straße, die hier die Hausnummern von 2 bis 56 aufweist, u.a. an das Viertel um den Volkertmarkt. Die Häuser Nr. 2 bis Nr. 10 befinden sich im [[20]]. Bezirk, der Gehsteig vor diesen Häusern zählt bereits zum 2. Bezirk. |
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* Nummer 1-5: Gebäude auf dem Areal des ehemaligen [[Nordbahnhof]]s | * Nummer 1-5: Gebäude auf dem Areal des ehemaligen [[Nordbahnhof]]s | ||
− | -- Nach Haus Nr. 10 zweigt südwestwärts die [[Taborstraße]], die wichtigste Geschäftsstraße des Bezirks, ab. | + | -- Nach Haus Nr. 10 zweigt südwestwärts die [[Taborstraße]], die wichtigste Geschäftsstraße des Bezirks, ab. Die Straße wird in das Baugebiet östlich der Nordbahnstraße verlängert. |
− | -- Vor Haus Nr. 34 zweigt nordwestwärts die Straße [[Am Tabor]] ab, in die die vom Praterstern kommende Straßenbahnlinie 5 einbiegt. | + | -- Vor Haus Nr. 34 zweigt nordwestwärts die Straße [[Am Tabor]] ab, in die die vom Praterstern kommende Straßenbahnlinie 5 einbiegt. Auch diese Straße wird ins Nordbahnhofgelände verlängert. |
* Nummer 46-48 ([[Darwingasse]] 38, [[Mühlfeldgasse]] 15): [[Haber-Hof]], erbaut 1891 ([[Historismus|späthistoristisches]] Miethaus-Blockverbauung) | * Nummer 46-48 ([[Darwingasse]] 38, [[Mühlfeldgasse]] 15): [[Haber-Hof]], erbaut 1891 ([[Historismus|späthistoristisches]] Miethaus-Blockverbauung) |
Version vom 19. Januar 2017, 19:01 Uhr
48° 13' 27.03" N, 16° 23' 21.26" E zur Karte im Wien Kulturgut
Nordbahnstraße (2; 20), benannt (28. Jänner 1873 Gemeinderat) nach der Nordbahn; vorher Forstmeisterallee.
Die parallel zur nahen Nordbahn und fast genau in Nord-Süd-Richtung verlaufende Straße bildet etwa von der Bezirksgrenze 2 / 20 südwärts die Verlängerung der Dresdner Straße und endet am Praterstern, dem großen Verkehrsknotenpunkt zwischen Donaukanal und Donaustrom.
Die Straße weist an der Ostseite, wo sich früher das weite Betriebsgelände des Nordbahnhofs befand, nur ganz wenige Hausnummern auf; die in den 1990er Jahren begonnene Entwicklung des Nordbahnhofgeländes zu einem neuen Stadtteil wird dies aber stark verändern. Der zuständige Gemeinderatsausschuss hat beschlossen, die Taborstraße und die Straße Am Tabor auf das Gelände zu verlängern; beide Verkehrsflächen werden die Nordbahnstraße also künftig kreuzen. An der Westseite grenzt die Straße, die hier die Hausnummern von 2 bis 56 aufweist, u.a. an das Viertel um den Volkertmarkt. Die Häuser Nr. 2 bis Nr. 10 befinden sich im 20. Bezirk, der Gehsteig vor diesen Häusern zählt bereits zum 2. Bezirk.
Gebäude
- Nummer 1-5: Gebäude auf dem Areal des ehemaligen Nordbahnhofs
-- Nach Haus Nr. 10 zweigt südwestwärts die Taborstraße, die wichtigste Geschäftsstraße des Bezirks, ab. Die Straße wird in das Baugebiet östlich der Nordbahnstraße verlängert.
-- Vor Haus Nr. 34 zweigt nordwestwärts die Straße Am Tabor ab, in die die vom Praterstern kommende Straßenbahnlinie 5 einbiegt. Auch diese Straße wird ins Nordbahnhofgelände verlängert.
- Nummer 46-48 (Darwingasse 38, Mühlfeldgasse 15): Haber-Hof, erbaut 1891 (späthistoristisches Miethaus-Blockverbauung)
- Nummer 50: Bundesbahndirektion Wien (ehemaliges Hotel Donau, erbaut 1872 anläßlich der Weltausstellung 1873, gegenüber dem damaligen AbfertigungxNordbahnhof, nach Plänen von Heinrich Claus und Josef Groß).
Verkehr
Die seit 1907 verkehrende Straßenbahnlinie 5 verbindet den Bahnhof Wien Praterstern (U- und S-Bahn), den funktionalen Nachfolger des Nordbahnhofs, mit dem Franz-Josefs-Bahnhof und dem Westbahnhof. Sie führt vom Praterstern nordwärts in die Nordbahnstraße und biegt nach fünf Häuserblöcken nordwestwärts in die Straße Am Tabor ein.
Im nördlichsten Teil der Straße verkehrt die aus der Taborstraße einbiegende Straßenbahnlinie 2 Richtung Brigittenau.
An den zwei dem Praterstern nächsten Häuserblöcken führt die Route der Autobuslinie 5B entlang.