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Moritz (1863 Ritter von) Löhr (Loehr), * 7. Oktober 1810 Berlin, † 28. Oktober 1874 Wien [[1]]., [[Fleischmarkt]] 10, [[Architekt]]. | Moritz (1863 Ritter von) Löhr (Loehr), * 7. Oktober 1810 Berlin, † 28. Oktober 1874 Wien [[1]]., [[Fleischmarkt]] 10, [[Architekt]]. | ||
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* Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. Zum fünfzigjährigen Regierungs-Jubiläum seiner kaiserlichen und königlich-apostolischen Majestät Franz Joseph I. Band 1. Wien [u.a.] 1898, S. 243 und Band 2. Wien [u.a.] 1898, S. 397 | * Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. Zum fünfzigjährigen Regierungs-Jubiläum seiner kaiserlichen und königlich-apostolischen Majestät Franz Joseph I. Band 1. Wien [u.a.] 1898, S. 243 und Band 2. Wien [u.a.] 1898, S. 397 | ||
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* [http://www.architektenlexikon.at/de/1172.htm Architektenlexikon: Moritz Löhr] | * [http://www.architektenlexikon.at/de/1172.htm Architektenlexikon: Moritz Löhr] | ||
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Moritz_von_Loehr Wikipedia: Moritz von Löhr] | * [https://de.wikipedia.org/wiki/Moritz_von_Loehr Wikipedia: Moritz von Löhr] | ||
* [http://www.biographien.ac.at/oebl/oebl_L/Loehr_Moritz_1810_1874.xml Österreichisches Biographisches Lexikon: Moritz von Löhr] | * [http://www.biographien.ac.at/oebl/oebl_L/Loehr_Moritz_1810_1874.xml Österreichisches Biographisches Lexikon: Moritz von Löhr] |
Aktuelle Version vom 3. November 2023, 15:57 Uhr
Moritz (1863 Ritter von) Löhr (Loehr), * 7. Oktober 1810 Berlin, † 28. Oktober 1874 Wien 1., Fleischmarkt 10, Architekt.
Studierte an der Technischen Hochschule Wien und unternahm anschließend mit Carl von Ghega Studienreisen, unter anderem um die amerikanischen Eisenbahneinrichtungen kennenzulernen. Er führte 1838 sämtliche Hochbauten und Betriebsanlagen der Wien-Gloggnitzer Bahn aus, trat 1842 in den Staatseisenbahndienst und wurde 1848 mit der Abwicklung der Hochbauangelegenheiten des gesamten staatlichen Eisenbahnnetzes betraut (mit Ghega Bau der Semmering und der Karstbahn); gleichzeitig baute er die staatliche Papierfabrik in Schlöglmühl.
1856 wurde er Leiter des Baubureaus der Kaiserin-Elisabeth-Westbahn (1858-1860 des [alten] Westbahnhofs). Löhr beteiligte sich 1857 auch mit einem Projekt an der Stadterweiterungsausschreibung (Anlage der Ringstraßenzone) und legte einen Entwurf für ein Historisches Museum der Stadt Wien vor. 1869 schuf er die Architektur für den Albrechtsbrunnen.
Werke
Quellen
- WStLA, Pläne der Plan- und Schriftenkammer , P15 - P- Baulinienbestimmungen: 111111[26/1].70 - Preisgekrönter Entwurf: Moritz Löhr
- WStLA, Pläne aus der Bibliothek des Stadtbauamts , P1 - Pläne und Mappenwerke: Wien und Umgebung: 201372.85 - Concursprojekt Nr. 85
Literatur
- Österreichisches biographisches Lexikon 1815–1950. Hg. von der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften / Wien/Graz: Böhlau 1954-lfd.
- Ulrich Thieme / Felix Becker [Hg.]: Allgemeines Lexikon der bildenden Künstler von der Antike bis zur Gegenwart. 37 Bände. Leipzig: Engelmann 1907-1950
- Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. Zum fünfzigjährigen Regierungs-Jubiläum seiner kaiserlichen und königlich-apostolischen Majestät Franz Joseph I. Band 1. Wien [u.a.] 1898, S. 243 und Band 2. Wien [u.a.] 1898, S. 397