Wientalstraße

Die Wientalstraße (1967)

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Art des Objekts	Verkehrsfläche
Datum von
Datum bis
Name seit
Andere Bezeichnung
Frühere Bezeichnung
Benannt nach	Wienfluß
Bezirk	13, 14
Prominente Bewohner
Besondere Bauwerke
PageID	11063
GND
WikidataID
Objektbezug
Quelle	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export	RDF
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Letzte Änderung am 14.10.2019 durch DYN.sua

Bildname	Wientalstrasse.jpg
Bildunterschrift	Die Wientalstraße (1967)

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48° 12' 6.02" N, 16° 14' 10.75" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Wientalstraße (13, 14; Auhof, Hacking, Weidlingau), benannt (Datum unbekannt) nach dem Wienfluss (Uferstraße).

Der Bau der 11,5 km langen Wiental-Autostraße war, neben der Errichtung der Höhenstraße, eines der Kernprojekte des Straßenbaus im schwarzen Wien. Wien sollte, konform der städtebaulichen Strategie des Regimes, zur Verkehrsstadt umgebaut und der Individualverkehr forciert werden.

Die Straße könnte 1937 benannt worden sein, da sie 1938 in Lehmann's Allgemeinem Wohnungs-Anzeiger, Band 2, Abschnitt IV, S. XIII (= S. 486), erstmals aufgelistet wurde.

Die Straße ist Teil der ehemaligen Bundesstraße 1 bzw. der Westeinfahrt Wiens, wird an ihrer Südseite abschnittsweise von der Hofjagdstraße bzw. der Promenade begleitet und setzt sich im Westen zur Westautobahn A1 fort. Im Osten geht sie beim Hackinger Steg (Bahnhof Wien-Hütteldorf) in den Hackinger Kai über.

Literatur

• Andreas Suttner: Das schwarze Wien. Bautätigkeit im Ständestaat. Wien: Böhlau 2017