Mühlwasser: Unterschied zwischen den Versionen

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Mühlwasser (22), Gewässer am Rand der [[Lobau]]; [[Am Mühlwasser]].
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Das Mühlwasser (22) ist ein ehemaliger Arm der bis in die 1870er Jahre hier unregulierten [[Donau]] bei [[Stadlau (22)|Stadlau]], ein Gewässer am Rand der [[Lobau]]. Seit 1875 hat es keine Verbindung zum Fluss mehr. Seit 1905 liegt es auf dem Gebiet der Stadt Wien und gehört seit 1938 großteils, seit 1954 zur Gänze zum 22. Bezirk.
  
Das Mühlwasser wurde mit einer Straßenbrücke aus Stahlbeton überquert, unter deren Fahrbahn der [[Leopoldauer Sammelkanal]] streng isoliert geführt wird. Die Brücke bildet eine Verbindung zwischen [[Stadlau (22)|Stadlau]] und dem Gebiet am Ölhafen. Das Brückenplanum wurde so tief gelegt, dass bei einem etwaigen Bruch des Hochwasserschutzdammes oberhalb der Ostbahnbrücke, die sich in das Mühlwasserbett ergießenden Wassermengen die Brücke überfluten können. Am Nordufer des Mühlwassers wurde der Brücke ein [http://www.wien.gv.at/umwelt/kanal/lexikon/#s Sandfang] vorgelagert, um sowohl die Brückenstrecke als auch das Pumpwerk vor Versandung zu schützen.
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Über Baumaßnahmen wurde einst Folgendes notiert:
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Das Mühlwasser wurde mit einer Straßenbrücke aus Stahlbeton überquert, unter deren Fahrbahn der [[Leopoldauer Sammelkanal]] streng isoliert geführt wird. Die Brücke bildet eine Verbindung zwischen Stadlau und dem Gebiet am Ölhafen. Das Brückenplanum wurde so tief gelegt, dass bei einem etwaigen Bruch des Hochwasserschutzdammes oberhalb der [[Stadlauer Ostbahnbrücke]] die sich in das Mühlwasserbett ergießenden Wassermengen die Brücke überfluten können. Am Nordufer des Mühlwassers wurde der Brücke ein [http://www.wien.gv.at/umwelt/kanal/lexikon/#s Sandfang] vorgelagert, um sowohl die Brückenstrecke als auch das Pumpwerk vor Versandung zu schützen.
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Das Obere Mühlwasser erstreckt sich nahe der S- und U-Bahn-Station Stadlau an der [[Donaustadtstraße]], die zur [[Praterbrücke]] führt. Das Untere Mühlwasser liegt östlich der [[Ostbahn]]strecke nach Stadlau und zerfällt heute in mehrere nicht zusammenhängende Teile. Es wird hier z. B. vom [[Biberhaufenweg]] gequert, dessen Fortsetzung zum [[Ölhafen Lobau]] führt. Bei der [[Hardeggasse]] liegt am Mühlwasser das [[Strandbad Stadlau]].  
  
 
==Literatur==
 
==Literatur==
  
 
* [http://www.digital.wienbibliothek.at/wbrobv/content/titleinfo/1139568 Hans Stadler: Die Entwässerungsanlagen der Stadt Wien. Wien: Mag.-Abt. 30 1960]
 
* [http://www.digital.wienbibliothek.at/wbrobv/content/titleinfo/1139568 Hans Stadler: Die Entwässerungsanlagen der Stadt Wien. Wien: Mag.-Abt. 30 1960]

Version vom 14. Dezember 2016, 20:34 Uhr

Das Mühlwasser in der Lobau (1974)
Daten zum Objekt
Art des Objekts Gewässer
Datum von
Datum bis
Name seit
Andere Bezeichnung
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Bezirk 22
Prominente Bewohner
Besondere Bauwerke
PageID 13655
GND
WikidataID
Objektbezug
Quelle Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
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Recherche
Letzte Änderung am 14.12.2016 durch DYN.wolfgang j kraus
Bildname Muehlwasser.jpg
Bildunterschrift Das Mühlwasser in der Lobau (1974)

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48° 12' 22.68" N, 16° 28' 32.77" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Das Mühlwasser (22) ist ein ehemaliger Arm der bis in die 1870er Jahre hier unregulierten Donau bei Stadlau, ein Gewässer am Rand der Lobau. Seit 1875 hat es keine Verbindung zum Fluss mehr. Seit 1905 liegt es auf dem Gebiet der Stadt Wien und gehört seit 1938 großteils, seit 1954 zur Gänze zum 22. Bezirk.

Über Baumaßnahmen wurde einst Folgendes notiert:

Das Mühlwasser wurde mit einer Straßenbrücke aus Stahlbeton überquert, unter deren Fahrbahn der Leopoldauer Sammelkanal streng isoliert geführt wird. Die Brücke bildet eine Verbindung zwischen Stadlau und dem Gebiet am Ölhafen. Das Brückenplanum wurde so tief gelegt, dass bei einem etwaigen Bruch des Hochwasserschutzdammes oberhalb der Stadlauer Ostbahnbrücke die sich in das Mühlwasserbett ergießenden Wassermengen die Brücke überfluten können. Am Nordufer des Mühlwassers wurde der Brücke ein Sandfang vorgelagert, um sowohl die Brückenstrecke als auch das Pumpwerk vor Versandung zu schützen.

Das Obere Mühlwasser erstreckt sich nahe der S- und U-Bahn-Station Stadlau an der Donaustadtstraße, die zur Praterbrücke führt. Das Untere Mühlwasser liegt östlich der Ostbahnstrecke nach Stadlau und zerfällt heute in mehrere nicht zusammenhängende Teile. Es wird hier z. B. vom Biberhaufenweg gequert, dessen Fortsetzung zum Ölhafen Lobau führt. Bei der Hardeggasse liegt am Mühlwasser das Strandbad Stadlau.

Literatur