Nordwestbahnbrücke

Eröffnung des Gehsteigs der Nordwestbahnbrücke (1951)

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Art des Bauwerks	Brücke
Datum von	1870
Datum bis	1964
Andere Bezeichnung
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Einlagezahl
Architekt	Wilhelm Hellwag, Eduard Gerlich
Prominente Bewohner
PageID	21946
GND
WikidataID
Objektbezug
Quelle	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export	RDF
Recherche	Suchen

Letzte Änderung am 6.02.2024 durch WIEN1.lanm08trj

Bildname	Nordwestbahnbrücke.jpg
Bildunterschrift	Eröffnung des Gehsteigs der Nordwestbahnbrücke (1951)

• 20., Handelskai
• 21., Tetmajergasse

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48° 15' 18.53" N, 16° 22' 50.54" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Nordwestbahnbrücke (20, 21; Donaubrücke).

1)

Erbaut 1870-1872 nach Plänen von Baudirektor Wilhelm Hellwag und Oberinspektor Eduard Gerlich im Zuge der Donauregulierung, zunächst für ein Gleis der Nordwestbahn (ab 24. November 1909 zweigleisig befahrbar), aus vier Teilen bestehend (Übersetzung der Verbindungslinie zur Donauuferbahn; Donaukaibrücke, zugleich Inundationsbrücke für das rechte Ufer; Strombrücke; Inundationsbrücke am linken Ufer).

Die Nordwestbahnbrücke wurde 1945 beschädigt, jedoch rasch wieder instand gesetzt (Inbetriebnahme am 23. August 1945). Bis 1959 wurden über diese Brücke nun auch die Züge der Nordbahn geführt, da die Nordbahnbrücke noch nicht repariert war. 1959 wurde dann der Verkehr der Nordwestbahnbrücke komplett auf die wiederhergestellte Nordbahnbrücke verlegt, so dass die Nordwestbahnbrücke überflüssig wurde.

2)

An die Stelle der Nordwestbahnbrücke trat 1964 die Nordbrücke.

Literatur

• Waissenberger, Paul, S. 192
• Paul Kortz: Wien am Anfang des 20. Jahrhunderts. Ein Führer in technischer und künstlerischer Richtung. Hg. vom Oesterreichischen Ingenieur und Architekten-Verein. Wien: Gerlach & Wiedling 1905. Band 1, 1905, S. 286 f.
• Wien 1848-1888. Band 1, S. 306
• Gustav Gugitz: Bibliographie zur Geschichte und Stadtkunde von Wien. Hg. vom Verein für Landeskunde von Niederösterreich und Wien. Band 3: Allgemeine und besondere Topographie von Wien. Wien: Jugend & Volk 1956, S. 42