Schemerlbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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|Benannt nach=Joseph Maria Schemerl | |Benannt nach=Joseph Maria Schemerl | ||
|Quelle=Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien | |Quelle=Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien | ||
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+ | |Stadtplan Anzeige=Ja | ||
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|Bildname=Schemmerlbruecke.jpg | |Bildname=Schemmerlbruecke.jpg | ||
− | |Bildunterschrift=Die Schemerlbrücke | + | |Bildunterschrift=Die Schemerlbrücke beim Nussdorfer Wehr (1970) |
|Bildquelle=WStLA, Fotos des Presse- und Informationsdienstes, FC1: 70466/4 | |Bildquelle=WStLA, Fotos des Presse- und Informationsdienstes, FC1: 70466/4 | ||
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− | Schemerlbrücke ( | + | [[Datei:Schemerlbrücke_20_04_19.jpg|390px|thumb|right|Schemerlbrücke (April 2019)]] |
− | + | Schemerlbrücke ([[19]]., [[20]]., [[Am Brigittenauer Sporn]]) | |
− | Die beiden Bronzelöwen auf der Brücke (von der Wiener Autofabrik [[Gräf & Stift]] mit Zustimmung der Stadtverwaltung als Logo übernommen) schuf [[Rudolf Weyr]]. Die Brücke umfasst Wehrfelder, die bei Bedarf ins Wasser abgesenkt werden können. Sie regelt als Teil der Nussdorfer Wehr- und Schleusenanlage den Zufluss von Donauwasser in den [[Donaukanal]], der hier beginnt. Der Schifffahrt steht eine benachbarte Schleusenanlage zur Verfügung. | + | Die [[Brücke]] wurde 1894-1899 nach dem Entwurf von [[Otto Wagner (Architekt)|Otto Wagner]] erbaut und nach [[Joseph Maria Schemerl von Leythenbach]] (* 26. März 1752 Laibach [Ljubljana, Slowenien], Kronland Krain, † 28. Jänner 1844 Wien), Architekt und Wasserbauingenieur, benannt. |
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+ | Die beiden Bronzelöwen auf der Brücke (von der Wiener Autofabrik [[Gräf & Stift]] mit Zustimmung der Stadtverwaltung als Logo übernommen) schuf [[Rudolf Weyr]]. Die Brücke umfasst Wehrfelder, die bei Bedarf ins Wasser abgesenkt werden können. Sie regelt als Teil der [[Nussdorfer Wehr]]- und Schleusenanlage den Zufluss von Donauwasser in den [[Donaukanal]], der hier beginnt. Der Schifffahrt steht eine benachbarte Schleusenanlage zur Verfügung. Die Brücke ist für die Wehranlage aus statischen Gründen als Brückenwehr wichtig. Konstruktiv ist die Anlage eine doppelte Fachwerkbrücke mit drei Hauptwänden. | ||
Der Name schien oft auch in offiziellen Texten irrtümlich als Schemmerlbrücke auf. | Der Name schien oft auch in offiziellen Texten irrtümlich als Schemmerlbrücke auf. | ||
Da die Grenze zwischen dem 19. und dem 20. Bezirk hier zumeist entlang der rechten, westlichen Uferkante des Donaukanals verläuft, befindet sich die Schemerlbrücke größtenteils im 20. Bezirk. | Da die Grenze zwischen dem 19. und dem 20. Bezirk hier zumeist entlang der rechten, westlichen Uferkante des Donaukanals verläuft, befindet sich die Schemerlbrücke größtenteils im 20. Bezirk. | ||
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+ | siehe auch: [[Magistratsabteilung 29 - Brückenbau und Grundbau]] | ||
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+ | == Quellen == | ||
+ | * [https://sammlung.wienmuseum.at/suche/?iconclasses=1359470 Wien Museum Online Sammlung: hochauflösende Abbildungen zur Schemerlbrücke] |
Aktuelle Version vom 5. Januar 2023, 19:39 Uhr
48° 15' 33.22" N, 16° 22' 9.02" E zur Karte im Wien Kulturgut
Schemerlbrücke (19., 20., Am Brigittenauer Sporn)
Die Brücke wurde 1894-1899 nach dem Entwurf von Otto Wagner erbaut und nach Joseph Maria Schemerl von Leythenbach (* 26. März 1752 Laibach [Ljubljana, Slowenien], Kronland Krain, † 28. Jänner 1844 Wien), Architekt und Wasserbauingenieur, benannt.
Die beiden Bronzelöwen auf der Brücke (von der Wiener Autofabrik Gräf & Stift mit Zustimmung der Stadtverwaltung als Logo übernommen) schuf Rudolf Weyr. Die Brücke umfasst Wehrfelder, die bei Bedarf ins Wasser abgesenkt werden können. Sie regelt als Teil der Nussdorfer Wehr- und Schleusenanlage den Zufluss von Donauwasser in den Donaukanal, der hier beginnt. Der Schifffahrt steht eine benachbarte Schleusenanlage zur Verfügung. Die Brücke ist für die Wehranlage aus statischen Gründen als Brückenwehr wichtig. Konstruktiv ist die Anlage eine doppelte Fachwerkbrücke mit drei Hauptwänden.
Der Name schien oft auch in offiziellen Texten irrtümlich als Schemmerlbrücke auf.
Da die Grenze zwischen dem 19. und dem 20. Bezirk hier zumeist entlang der rechten, westlichen Uferkante des Donaukanals verläuft, befindet sich die Schemerlbrücke größtenteils im 20. Bezirk.
siehe auch: Magistratsabteilung 29 - Brückenbau und Grundbau