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Wiener Cyclisten-Club. Der Club wurde am 24. Februar 1883 durch 18 Mitglieder des Ruderklubs „Pirat" gegründet. Das erste Clubhaus wurde 1893-1895 in der Nähe des Pezzlparks (17, Rötzergasse 6) errichtet (erstes Clubhaus, das sich ein Radfahrverein aus eigenen Mitteln erbaute). | Wiener Cyclisten-Club. Der Club wurde am 24. Februar 1883 durch 18 Mitglieder des Ruderklubs „Pirat" gegründet. Das erste Clubhaus wurde 1893-1895 in der Nähe des Pezzlparks (17, Rötzergasse 6) errichtet (erstes Clubhaus, das sich ein Radfahrverein aus eigenen Mitteln erbaute). | ||
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Erster Obmann war Dr. Gustav Lenz, weiters gehörte zu den ersten Mitgliedern Eduard Engelmann (Großvater des Inhabers der [[Engelmann-Arena]]). Von 13. bis 14. Mai 1884 erfolgte die erste Überlandtour mit dem Hochrad, am 22. Mai das erste internationale Rennen auf dem Trabrennplatz. | Erster Obmann war Dr. Gustav Lenz, weiters gehörte zu den ersten Mitgliedern Eduard Engelmann (Großvater des Inhabers der [[Engelmann-Arena]]). Von 13. bis 14. Mai 1884 erfolgte die erste Überlandtour mit dem Hochrad, am 22. Mai das erste internationale Rennen auf dem Trabrennplatz. | ||
Version vom 25. Juni 2014, 17:07 Uhr
48° 13' 8.44" N, 16° 20' 0.83" E zur Karte im Wien Kulturgut
Wiener Cyclisten-Club. Der Club wurde am 24. Februar 1883 durch 18 Mitglieder des Ruderklubs „Pirat" gegründet. Das erste Clubhaus wurde 1893-1895 in der Nähe des Pezzlparks (17, Rötzergasse 6) errichtet (erstes Clubhaus, das sich ein Radfahrverein aus eigenen Mitteln erbaute).
Organisationsdaten
Art der Organisation | |
Datum von | 1883 |
Datum bis | |
Benannt nach | |
Prominente Personen | |
PageID | 23820 |
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WikidataID | |
Objektbezug | |
Quelle | |
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Adressen
- 17., Rötzergasse 6
Bezeichnungen
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Personen
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QR-Code
48° 13' 8.44" N, 16° 20' 0.83" E zur Karte im Wien Kulturgut
Erster Obmann war Dr. Gustav Lenz, weiters gehörte zu den ersten Mitgliedern Eduard Engelmann (Großvater des Inhabers der Engelmann-Arena). Von 13. bis 14. Mai 1884 erfolgte die erste Überlandtour mit dem Hochrad, am 22. Mai das erste internationale Rennen auf dem Trabrennplatz.
Mit der offiziellen Zulassung des Niederrads zu Rennen 1887 nahm der Radsport einen beachtlichen Aufschwung. Am 23. Februar 1900 wurde das Clubprogramm um Turnen und Fechten erweitert; die Radfahrsektion gewann erst wieder 1926 durch den Beitritt des Radfahrklubs „Leoniden" an Bedeutung.
1907 erfolgte der Zusammenschluß der Cyclisten mit der „Wiener Sportvereinigung"; die Sportvereinigung hatte aus mehreren Vereinen bestanden, darunter dem in Hernals ansässigen Fußball- und Athletikklub „Vorwärts", der 1905 einen beachtenswerten Sieg im Fußball erringen konnte.
Siehe auch
Literatur
Liebenswertes Hernals. 1982, S. 93 ff.