Unterpflaster-Straßenbahn
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Daten zum Eintrag
Am 7. Mai 1959 wurde mit der Unterführung unterhalb des Südtiroler Platzes das erste Bauwerk einer Unterpflaster-Straßenbahn (abgekürzt oft Ustrab oder Ustraba) in Wien eröffnet. Mitte der 1960er Jahre begannen die Bauarbeiten zur Verlängerung dieses Tunnels Richtung Westen, wobei auch eine 800 Meter lange Abzweigung Richtung Wiedner Hauptstraße gebaut wurde. Die Gürtel-Ustrab mit einer Gesamtlänge von 3,4 Kilometern wurde am 11. Jänner 1969 eröffnet.