Opernpassage: Unterschied zwischen den Versionen

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Opernpassage (1), eine mit Geschäftslokalen und Kaffeehaus ausgestattete Fußgeherunterführung unter der Kreuzung Kärntner Straße-Ringstraße mit dem Ziel, den Fahrzeug- und Fußgeherverkehr zu entflechten; benannt am 7. September 1955 (Gemeinderatsausschuss für Kultur), am 4. November 1955 unter Bürgermeister Franz Jonas eröffnet (daher im Volksmund „Jonasgrotte"). Im Zuge des U-Bahn-Baus entstand bis 1978 ein Verbindungstunnel zum Karlsplatz mit Abgängen zu den U-Bahn-Linien U1, U2 (Endstation) und U4.
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Opernpassage (1), eine mit Geschäftslokalen und Kaffeehaus ausgestattete Fußgeherunterführung unter der Kreuzung Kärntner Straße-Ringstraße mit dem Ziel, den Fahrzeug- und Fußgeherverkehr zu entflechten; benannt am 7. September 1955 (Gemeinderatsausschuss für Kultur), am 4. November 1955 unter Bürgermeister Franz Jonas eröffnet (daher im Volksmund "Jonasgrotte"). Im Zuge des U-Bahn-Baus entstand bis 1978 ein Verbindungstunnel zum Karlsplatz mit Abgängen zu den U-Bahn-Linien U1, U2 (Endstation) und U4.
  
 
== Literatur ==
 
== Literatur ==
 
* Der Aufbau. Fachschrift der Stadtbaudirektion Wien. Band 21. Wien: Compress / Jugend & Volk 1966, S. 29 f.
 
* Der Aufbau. Fachschrift der Stadtbaudirektion Wien. Band 21. Wien: Compress / Jugend & Volk 1966, S. 29 f.

Version vom 12. Dezember 2014, 23:54 Uhr

Die Opernpassage (1959)
Daten zum Objekt
Art des Objekts Verkehrsfläche
Datum von
Datum bis
Name seit 07.09.1955
Andere Bezeichnung Jonasgrotte
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Bezirk 1
Prominente Bewohner
Besondere Bauwerke
PageID 25267
GND
WikidataID
Objektbezug
Quelle Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
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Letzte Änderung am 12.12.2014 durch DYN.patricktavernar
Bildname Opernpassage.jpg
Bildunterschrift Die Opernpassage (1959)

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48° 12' 7.67" N, 16° 22' 10.21" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Opernpassage (1), eine mit Geschäftslokalen und Kaffeehaus ausgestattete Fußgeherunterführung unter der Kreuzung Kärntner Straße-Ringstraße mit dem Ziel, den Fahrzeug- und Fußgeherverkehr zu entflechten; benannt am 7. September 1955 (Gemeinderatsausschuss für Kultur), am 4. November 1955 unter Bürgermeister Franz Jonas eröffnet (daher im Volksmund "Jonasgrotte"). Im Zuge des U-Bahn-Baus entstand bis 1978 ein Verbindungstunnel zum Karlsplatz mit Abgängen zu den U-Bahn-Linien U1, U2 (Endstation) und U4.

Literatur

  • Der Aufbau. Fachschrift der Stadtbaudirektion Wien. Band 21. Wien: Compress / Jugend & Volk 1966, S. 29 f.