Marenabrücke
Die Marenabrücke war ein im Jahr 1900 erbautes Stahlfachwerk mit einer Stützweite von 20,80 Meter, einer Fahrbahnbreite von 5 Meter und einem Fußgängerweg von 1 Meter Breite. Sie entsprach aufgrund von Anrostungen des Tragwerkes und ihrer Tragfähigkeit von sechs Tonnen in den späten 1940er Jahren nicht mehr den Anforderungen der Zeit, weswegen es zu umfassenden Ausbesserungsarbeiten kam.
Die Instandsetzungsarbeiten, die am 1. April 1949 begonnen und am 16. September beendet worden waren, bestanden in der Anordnung einer Mittelstütze, Verstärkung der Haupt- und Querträger und dem Einbau einer Fahrbahnplatte aus Stahlbeton. Dies erhöhte die Tragfähigkeit der Brücke auf 12 Tonnen.
Am 17. September 1949 wurde die Marenabrücke von Bürgermeister Körner dem Verkehr übergeben.
Quellen
- Amtsblatt der Stadt Wien 76, 21. September 1949
- Wiener Stadt- und Landesarchiv, Fotos aus dem Bestand M.Abt. 233, FC.15100/19.1-62 - Marenabrücke | 1957, 1965, 1971
