Karl von Etzel

Daten zur Person

Personenname	Etzel, Karl von
Abweichende Namensform
Titel
Geschlecht	männlich
PageID	4722
GND	104147512
Wikidata	Q25035
Geburtsdatum	6. Jänner 1812
Geburtsort	Heilbronn
Sterbedatum	2. Mai 1865
Sterbeort	Kemmelbach
Beruf	Eisenbahntechniker, Architekt
Parteizugehörigkeit
Ereignis
Nachlass/Vorlass
Objektbezug
Quelle	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien, Gedenktage
Export	RDF
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Begräbnisdatum
Friedhof
Grabstelle

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Berufliche Beziehung

Beziehung, Bekanntschaft, Freundschaft

Etzelstraße (3)

Karl von Etzel, * 6. Jänner 1812 Heilbronn, † 2. Mai 1865 Kemmelbach, Niederösterreich, Eisenbahntechniker, Architekt.

Kam nach Vervollkommnung seiner Ausbildung in England und Frankreich 1839 nach Wien, arbeitete 1839-1843 bei Ludwig Förster und errichtete verschiedene Hochbauten (unter anderem Dianabad [2] mit dem Dianabadsaal, Hotel Wandl [1, Petersplatz 10], Pereirapalais, [Weihburggasse 4]). Er erhielt auch den Staatsauftrag, einen Plan für die Vergrößerung der (Inneren) Stadt zu entwerfen (Kaiser-Ferdinands-Bau). 1855 war er bei der Schweizer Zentralbahn in Basel tätig, 1857 wurde er Baudirektor der neugegründeten k. k. privilegierten Kaiser-Franz-Joseph-Orientbahn und 1859 (nach dem Verkauf der staatlichen Bahnen im Süden der Monarchie und deren Zusammenfassung zu einer einzigen „Privaten K. k. privilegierten südlichen Staats-, Lombardisch-Venetianischen und Zentralitalienischen Eisenbahngesellschaft") deren Generalbaudirektor. Sein Hauptwerk ist die Erbauung der Brennerbahn. Etzel war Württembergischer Oberbaurat. Siehe auch Etzelstraße.

Literatur

Allgemeine Deutsche Biographie. Hg. von der Historischen Commission bei der königlichen Akademie der Wissenschaften. 56 Bände. Leipzig: Duncker & Humblot 1875-1912
Österreichisches biographisches Lexikon 1815–1950. Hg. von der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften / Wien/Graz: Böhlau 1954-lfd.
Gertrud Pfaundler: Tirol-Lexikon. Ein Nachschlagewerk über Menschen und Orte des Bundeslandes Tirol. Innsbruck: Rauchdruck 1983
Ernst Mathys: Männer der Schiene. Bern: Kümmerly & Frey 1947
Heinrich Srbik / Reinhold Lorenz: Die geschichtliche Stellung Wiens 1740-1918. Wien: Verein für Geschichte der Stadt Wien 1962 (Geschichte der Stadt Wien, Neue Reihe, 7/3), S. 162, S. 179, S. 181
Paul Kortz: Wien am Anfang des 20. Jahrhunderts. Ein Führer in technischer und künstlerischer Richtung. Hg. vom Oesterreichischen Ingenieur und Architekten-Verein. Wien: Gerlach & Wiedling 1906. Band 2, 1906, S. 279
Rathaus-Korrespondenz. Wien: Presse- und Informationsdienst, 04.01.1962
Rathaus-Korrespondenz. Wien: Presse- und Informationsdienst, 29.04.1965