Rudolf Mayreder

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Erinnerung

Siehe auch

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PersonennameName der Person im Format Nachname, Vorname	Mayreder, Rudolf
Abweichende NamensformAlternative Formen des Namens wie z.B. Pseudonyme oder Mädchennamen im Format Nachname, Vorname
TitelAkademische Titel (abgekürzt), Amtstitel, Adelstitel	Dr. jur.
Geschlecht	männlich
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite ᵖ	16360
GNDGemeindsame Normdatei	133685187
Wikidata	Q17151476
GeburtsdatumDatum der Geburt	5. März 1864
GeburtsortOrt der Geburt	Wien 4066009-6
SterbedatumSterbedatum	30. Mai 1937
SterbeortSterbeort	Wien 4066009-6
BerufBeruf	Techniker, Bauunternehmer, Politiker
ParteizugehörigkeitAngabe der Partei (bei PolitikerInnen)
EreignisEreignis, mit dem die Person in Verbindung gebracht wird
Nachlass/Vorlass
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki ᵖ
RessourceUrsprüngliche Ressource ᵖ	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
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Letzte Änderung am 14.10.2024 durch DYN.biancaburger

BestattungsdatumDatum der Bestattung ᵖ
FriedhofFriedhof, auf dem eine Person begraben wurde
Grabstelle

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Familiäre Beziehung

• ist Geschwister von Julius Mayreder
• ist Geschwister von Karl Mayreder

Berufliche Beziehung

Beziehung, Bekanntschaft, Freundschaft

• Ingenieurkammer für Wien, Niederösterreich und Burgenland – Präsident (1913 bis )
• Wiener Gemeinderat – Mitglied (1895 bis 1904)
• Stadt Wien – Stadtrat (1896 bis 1901)
• Reichsrat – Abgeordneter (1896 bis )

Rudolf Mayreder, * 5. März 1864 Wien, † 30. Mai 1937 Wien, Techniker, Bauunternehmer, Politiker.

Biografie

Rudolf Mayreder studierte von 1883 bis 1888 an der Universität Wien Jus (Dr. jur. 1888) und von 1884 bis 1890 an der Technischen Hochschule Wien das Bauingenieurwesen. Nach wenigen Jahren machte er sich als Zivilingenieur für das Bauwesen und als Ingenieurkonsulent für das Vermessungswesen selbstständig. 1895 wurde er in den Gemeinderat gewählt, dem er bis 1904 angehörte (von 1896 bis 1901 war er auch Stadtrat), 1896 auch in den Reichsrat. Als Stadtrat für technische Angelegenheiten zuständig, forderte er (nachdem er schon seine Brüder bei der Erarbeitung der Pläne für den Generalregulierungsplan unterstützt hatte) alle Belange der Stadtplanung; in seine Amtszeit fielen der Ausbau, die Kommunalisierung der Verkehrsanlagen (samt Elektrifizierung der Straßenbahn), der Bau städtischen Gas- und Elektrizitätswerke sowie der Zweiten Hochquellenwasserleitung, die Wienflussregulierung und die Anlage des Kanalnetzes.

Nach seinem Rücktritt (1901) übernahm er Aufträge außerhalb Wiens; 1907 wurde er Gesellschafter der Bauunternehmung P. Kraus (für die er bereits unmittelbar nach Beendigung seines technischen Studiums gearbeitet hatte und die sich ab 1910 Baugesellschaft mit beschränkter Haftung Ingre, M., Kraus & Co. nannte) und beteiligte sich damit maßgeblich an städtischen Großbauwerken (Hochquellenwasserleitung, Donauregulierung, Brückenbau) und staatliche Bauvorhaben (Eisenbahnen, Straßenbau).

Er setzte verschiedene technische Neuerungen ein (Tunnelbaumaschine für den Vollvortrieb in Schildbauweise, Stahlbetoncaissons, Druckluftbohrung), die sich auch in Zukunft bewähren sollten, und leistete wesentliche Beiträge zur Entwicklung des Stahlbetonbrückenbaus und moderner Straßenbeläge.

Literatur

• 100 Jahre Mayreder. Linz: Ing. Mayreder, Kraus & Co. / Graz : Mayreder, Keil, List u. Co. 1970
• Renate Schweitzer: Der Generalregulierungsplan für Wien (1893-1920). In: Berichte zur Raumforschung und Raumplanung 6 (1970), S. 23-41
• Österreichisches biographisches Lexikon 1815–1950. Hg. von der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. Wien: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften / Wien/Graz: Böhlau 1954-lfd.

Rudolf Mayreder im Katalog der Wienbibliothek im Rathaus.